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1、禁止寄存時(shí)虧電：電動(dòng)觀光車蓄電池在寄存時(shí)禁止處于虧電狀況。虧電狀況是指電動(dòng)觀光車運(yùn)用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀況下寄存電池，很簡(jiǎn)單呈現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)阻塞電離子通道，形成充電缺乏，電池容量下降。虧電狀況擱置時(shí)刻越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因而，觀光車擱置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這么能較好地堅(jiān)持電池降狀況。 
2、定時(shí)查看：在運(yùn)用過(guò)程中，假如電動(dòng)觀光車的續(xù)行路程在短時(shí)刻內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最罕見(jiàn)一塊電池呈現(xiàn)疑問(wèn)。此刻，應(yīng)及時(shí)到出售基地或代理商修理部進(jìn)行查看、修正或配組。這么能相對(duì)延伸電池組的壽數(shù)，最大程度地節(jié)約您的開(kāi)支。
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3、防止大電流放電：電動(dòng)觀光車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量防止猛踩加快，構(gòu)成瞬間大電流放電。大電流放電簡(jiǎn)單致使發(fā)生硫酸鉛結(jié)晶，然后危害電池極板的物理功能。 
4、正確掌握充電時(shí)刻 ：在運(yùn)用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際狀況精確掌握充電時(shí)刻，參考平常運(yùn)用頻率及行進(jìn)路程狀況，掌握充電頻次。充滿電后運(yùn)行時(shí)刻較短就充電，充電時(shí)刻不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)構(gòu)成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電缺乏都會(huì)縮短電瓶壽數(shù)。 
5、防止暴曬 ：電動(dòng)觀光車禁止在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力添加而使電池失水，引起電池活性下降，加快極板老化。 
6、防止充電時(shí)插頭發(fā)熱：220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等景象都會(huì)致使插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)會(huì)致使插頭短路或接觸不良，危害充電器和電瓶，給您帶來(lái)不必要的丟失。所以發(fā)現(xiàn)上述狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)鏟除氧化物或替換接插件。
7、常常查看輪胎氣壓：將輪胎氣壓堅(jiān)持在正確的胎壓；有必要每?jī)尚瞧诨蜃钌倜吭�，查看一次輪胎氣壓；不正確的輪胎氣壓會(huì)形成耗電、行進(jìn)路程短，下降駕馭的舒適性，下降輪胎壽數(shù)并下降行車安全性。
8、別的主要留意項(xiàng)目： 
1)、每天出車前先查看電量是不是足夠，剎車功能是不是杰出，螺絲是不是松動(dòng)等，有毛病應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)排除，查看完結(jié)確定沒(méi)有毛病時(shí)才干出車；
2)、充電應(yīng)在孩童無(wú)法接觸到的當(dāng)?shù)剡M(jìn)行； 
3)、每次泊車都有必要封閉電源開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開(kāi)關(guān)扳至空檔方位，并將手剎拉起； 
4)、修理或替換電瓶、電器，須封閉電源總開(kāi)關(guān)后操作；
5)、孩童在車內(nèi)游玩時(shí)要拔掉鑰匙開(kāi)關(guān)，以免形成風(fēng)險(xiǎn)； 
6)、因事端或別的因素形成起火時(shí)應(yīng)立即封閉總電源開(kāi)關(guān)。
7)、具有電動(dòng)觀光車，我們必定要多留意養(yǎng)護(hù)，防止暴曬，防止各式各樣的疑問(wèn)。養(yǎng)成杰出的養(yǎng)護(hù)習(xí)氣，才干讓電動(dòng)觀光車愈加經(jīng)用，這么愈加經(jīng)濟(jì)，給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠。一起，必定的養(yǎng)護(hù)，不光延伸了車子的運(yùn)用壽數(shù)，還能在必定程度上，削減修理費(fèi)用。讓車子歷久彌新，何樂(lè)而不為呢？

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